Русия готви революция в авиацията: „Газпром нефт“ с ново нисковъглеродно гориво

„Газпром нефт“ разработва LCAF и SAF, като целта е намаляване на въглеродния отпечатък на авиацията

„Газпром нефт“ смята за обещаващо стартирането на производство на нисковъглеродно авиационно гориво в Русия, използващо технологията LCAF. Компанията разработва продукти в тази област и в две други области на декарбонизация на авиацията, обяви Денис Демин, ръководител на отдела за стратегия, иновации и устойчиво развитие на компанията, на първия Международен форум за авиационно гориво RuCORS.

„В декарбонизацията на гражданската авиация „Газпром нефт“ е фокусирана предимно върху потребителя и се стреми да предложи на пазара цялостно решение. Затова компанията разработва продукти и в трите области“, каза Демин.

Той припомни, че компанията вече е провела успешно лабораторни и стендови тестове на гориво SAF, произведено от рециклирано растително масло в реактивен двигател, и е получила сертификат за съответствие с регулаторните изисквания. Втората област, LCAF, е продукт, произведен от петролна суровина, но с по-нисък въглероден отпечатък от традиционното реактивно гориво. Производството му използва екологично чисти технологии на всички етапи от добива, транспорта, рафинирането и зареждането с гориво на летището. Третата област са въглеродните кредити от климатичните проекти на компанията.

Първият Международен форум за авиационно гориво RuCORS се провежда в Санкт Петербург на 29-30 септември. Ключовата тема на събитието е предстоящият преход на международната авиация към нисковъглеродни горива, считано от 1 януари 2027 г.

„Газпром нефт“ и „Аерофлот“ подписаха споразумение за сътрудничество в производството и употребата на нисковъглеродно авиационно гориво SAF. Партньорите ще разработят ресурсно-икономически модел за производствената верига на новия продукт и ще създадат пътна карта за поетапен преход към нисковъглеродно гориво.

„Газпром нефт“ обяви по-рано, че Русия ще създаде национална система за сертифициране на авиационно биогориво. Тази система ще служи като алтернатива на чуждестранните центрове за сертифициране и ще позволи оценка на намаленията на емисиите на CO2 през целия жизнен цикъл на горивото SAF.