Зачестилите атаки срещу търговски плавателни съдове в западната част на Черно море имат пряко оперативно отражение върху корабоплаването и българските пристанища. Това пише в декларация-призив на УС на Българската асоциация на морските капитани /БАМК/, изпратена до президента, председателя на НС, премиера и министрите на отбраната, транспорта и околната среда.
Дни преди трагедията край Бяла в интервю за „Труд news” председателят на БАМК кап. Станислав Стоянов предупреди, че заради масираните взаимни удари на воюващите страни се очаква поскъпване и спад на морските превози.
В документа се посочва, че атаките с дронове създават реална опасност за живота на моряците, за пристанищната дейност, веригите на доставки, околната среда и международната свързаност на България. БАМК настоява за конкретни мерки. Първата е да се осигури денонощно интегрирано наблюдение и обмен на информация между гражданските и военни структури, а при засечен риск корабите да получават данни в реално време, заедно с ясни препоръки кои райони и маршрути са опасни. Настоява се да бъдат осигурени за безопасни подходи към пристанищата Варна и Бургас и засилен контрол в териториалното море и изключителната икономическа зона на България при спазване на международното право. БАМК призовава властта да потърси отговорност при посегателства срещу кораби и екипажите им в нашите морски пространства и да актуализира плановете и ресурсите за ликвидиране на замърсявания, тъй като при инцидент с танкер, газовоз или кораб с опасни товари разливът ще удари и туризма.
При попадане в зона с военен риск или при евакуация, българските моряци трябва получат правна, консулска и социална подкрепа, се подчертава в декларацията с призив държавата да следи негативните икономически последствия от войната и да предприеме мерки за ограничаване на системния риск. От БАМК изявяват готовност да предоставят експерти с практически опит, които да помогнат за разработването им.
Труд
