Индия не иска Су-57

Москва предложила на Делхи 36-40 бройки от най-модерния си изтребител

Индия няма текущи планове за покупка на руски изтребители Су-57, въпреки предложението на Русия да достави десетки такива самолети, плюс евентуален трансфер на технологии и последващо местно сглобяване. Това заяви министърът на отбраната Раджеш Кумар Сингх, цитиран от изданието Defence Security Asia.

„Не, не сме мислили за Су-57", каза министърът, уточнявайки, че Индия работи за модернизацията на наличните си изтребители Су-30МКИ, които произвежда по руски лиценз.

Индия планира да модернизира своите приблизително 260 Су-30МКИ по програмата „Супер Сухой“, като ги оборудва с нова авионика, съвременни комуникационни системи и произведени в Индия оръжия с голям обсег. 

Това решение се взема на фона на значителен недостиг на бойни самолети в страната, който се задълбочи след извеждането от експлоатация на МиГ-21 и други остарели модели.

Наскоро руският президент Владимир Путин заяви, че Москва е готова да достави на Ню Делхи изтребители Су-57. Според Defense Security Asia, Русия се е надявала да продаде на Индия от 36 до 40 изтребителя от пето поколение, с опция за последващо сглобяване в Hindustan Aeronautics Limited в Нашик, където вече се произвежда Су-30MKI. Офертата включвала и трансфер на технологии.

Вместо това, Ню Делхи планира закупуване на допълнителни френски изтребители Rafale и разработване на собствен изтребител от пето поколение - AMCA.

"Този избор показва, че дори при недостиг на самолети, Индия не е готова да обвърже обновяването на военновъздушните си сили с руския изтребител, който в момента е в ограничено производство и има съмнителна ефективност", отбелязва изданието.

Предпазливостта на Индия идва и от негативния опит с провалената програма за съвместно производство на изтребителите Су-57. Тогава програмата се наричаше FGFA и по нея Делхи трябваше да получи "персонализиран" руски изтребител-невидимка, който да произвежда сама. Индийците обаче се отказаха заради непрестанно ескалиращите разходи, високата прогнозна стойност на поддръжката и инженерни забележки относно авиониката и качеството на "стелт" технологията, заложени в първоначалния дизайн. В крайна сметка, Индия окончателно се оттегли от програмата през 2018 г.

Су-57 влезе на въоръжение в руските ВВС в края на 2020 г. и е единственият им изтребител от пето поколение. Русия е произвела 22 такива самолета до 2024 г., което прави флотът им далеч по-малък от този на сравними западни платформи. Преди две седмици един Су-57 се разби край Москва.