Въвеждане на масов скрининг за обструктивна сънна апнея на всички професионални водачи, включване на изследванията в периодичните медицински прегледи на водачите на тежкотоварни автомобили и автобуси. Това са само част от предложенията, за които настоява Институтът за пътна безопасност, след като през последните два месеца в България зачестиха тежките катастрофи с товарни автомобили, при които камиони внезапно напускат пътното платно, без видими следи от спиране, избягващи маневри или други очевидни външни причини.
“Тези инциденти поставят въпроса дали освен техническите неизправности и човешките грешки не остава пренебрегнат един изключително сериозен рисков фактор - обструктивната сънна апнея. Научните доказателства са категорични. Обструктивната сънна апнея увеличава риска от пътнотранспортни произшествия - от около 17% до над седем пъти, в зависимост от тежестта на заболяването и изследваната група. Заболяването причинява многократни прекъсвания на дишането по време на сън, води до хронично недоспиване, силна дневна сънливост, забавени реакции, намалена концентрация и неусетно заспиване зад волана”, казаха от ИПБ.
Международни проучвания показвали, че предполагаема сънна апнея се среща при 29-49% от шофьорите на тежкотоварни автомобили - значително по-често, отколкото сред общото население. Продължителното управление, нощният труд, нарушените режими на сън и наднорменото тегло допълнително увеличават риска. Според Института има сериозни основания сънната апнея да бъде разгледана като една от възможните причини в част от тези случаи. И дават за пример, че в много европейски държави оценката за риск от сънна апнея вече е част от медицинската оценка на професионалните водачи.