Министерството на регионалното развитие подвежда премиера Румен Радев, като му представя невярна интерпретация на европейското законодателство и внушава, че ЕС задължава България да въведе километров тол за всички леки автомобили след 2030 г.
Това заявяват в свое становище, разпратено до медиите от Института за пътна безопасност (ИПБ).
Според експертите в организацията подобно изискване в Директива (ЕС) 2022/362 не съществува и МРРБ прикрива бъдещи национални решения зад „брюкселски директиви“.
От ИПБ уточняват, че реалната правна рамка "ясно показва, че задължението за премахване на винетките се отнася само за тежкотоварните превозни средства, докато за леките автомобили винетната система остава напълно допустима".
"Така министърът на регионалното развитие прехвърля отговорността за потенциално оскъпяване на пътуването върху ЕС, вместо да признае, че това би било изцяло българско политическо решение. ИПБ призовава премиера да изиска правна проверка и да не допуска обществото да бъде манипулирано чрез неверни твърдения за европейски изисквания", коментират от организацията.
От ИПБ смятат, че подобна манипулация е опасна. "Ако България реши след 2030 г. да замени винетките за гражданите с километров тол за личните им автомобили, това ще бъде изцяло политическо и икономическо решение на българското правителство, а не пряко изискване на ЕС.
Призоваваме министър-председателя да не допуска да бъде подвеждан от своите министри и да изиска стриктна правна проверка на текстовете от ЕС. Използването на европейските директиви като „плашило“ и оправдание за потенциално оскъпяване на пътуването на българските граждани е недопустим прийом, който уронва доверието както в българските институции, така и в Европейския съюз", казват още от там.