Корабният трафик в Ормузкия проток на практика е спрял заради атаки срещу кораби, съобщава Bloomberg, позовавайки се на данни на аналитичната компания Kpler.
Във вторник активността на корабоплаването остана изключително ниска. Ден преди това само шест малки кораба, включително кораби за насипни товари и танкери за втечнен нефтен газ, преминаха през пролива в двете посоки. Техните транспондери бяха активирани.
Суровият нефт напуска Персийския залив, предимно с танкери, които са изключили транспондерите си, докато празните кораби преминават през пролива в тъмнина.
Наблюдаемият трафик през Ормузкия проток остана минимален, тъй като атаките срещу кораби и иранските заплахи засилиха опасенията за безопасността на корабособствениците и екипажите, които обмислят преминаване през водния път.
Корабната активност беше ограничена във вторник, след като в понеделник шест по-малки кораба преминаха в двете посоки с включени транспондери в близост до Иран, включително кораби за насипни товари и танкери за втечнен нефтен газ, според данни на Kpler. Един празен танкер за суров нефт, подложен на санкции от САЩ, от типа „Афрамакс“, наречен „Тияра“, премина през Персийския залив в тъмното, след като от началото на юли бе останал на място край бреговете на Оман.
Морската безопасност в региона се влоши
след поредица от атаки през последните дни, включително срещу товарен кораб през нощта. В неделя супертанкерът „Egypt Prosperity“ прекъсна опита си да напусне Персийския залив след директни заплахи по радиото, докато екипажът му съобщи, че е чул експлозии наблизо, според сигнали, издадени от консултантски фирми по сигурността, пише още Bloomberg.
Много големият танкер за суров нефт е натоварен с иракски суров нефт и се е насочвал към Китай, като в момента корабът се намира край Дубай, показват данните за проследяване на кораби. VLCC се управлява от южнокорейската група „Sinokor“. Компанията не отговори веднага на запитване за коментар.
Въпреки това суровият нефт продължава да напуска Персийския залив, предимно с танкери, които са изключили транспондерите си, докато празните кораби преминават през пролива в тъмнина. Четири VLCC са пресекли пролива Хормуз от края на седмицата, според данни на Vortexa, и се очаква да натоварят товари от Обединените арабски емирства, Ирак и Катар.
В Червено море VLCC „Bahla“ влезе в водния път през Баб ел-Мандеб в понеделник с включен транспондер, след като от началото на юли бе в режим на изчакване в Оманския залив. През последните дни някои танкери се пренасочват от водите около Хормуз към Червено море поради несигурността около корабоплаването в близост до Персийския залив.
Като цяло трафикът, наблюдаван в двете посоки през Баб ел-Мандеб, се състои предимно от кораби за сухи насипни товари, като в понеделник само един руски танкер с суров нефт е отплавал към Аденския залив.