Държавата няма достатъчно пари за адекватна поддръжка на големите тунели и това е най-вероятната причина за инцидентите в тях. Няма пари и за основния ремонт на тези съоръжения, непипани от времето на социализма. То за какво ли има. Миналата година бюджетът отпусна 100 млн. лв. за ремонта на виадуктите – на много места имаше пукнатини, през които се вижда земята отдолу.
Добре, че поне се отказваме от огромния 15-километров тунел при Кресненското дефиле. Как щяхме да поддържаме такова чудовище, след като нямаме пари дори за 1,5-километровия „Витиня“? Колко страховити катастрофи и задръствания щяха да ни се стоварят! Така, като е мизерия, да икономисваме и от нея.