Бавната смърт на програмата Eurofighter продължава, пише Military Watch Magazine. Изданието пише, че британските въоръжени сили са решили да съсредоточат финансирането за закупуване на нови изтребители върху изтребители F-35B от пето поколение, като са се отказали от възможността за придобиване на допълнителни изтребители Eurofighter от „4+ поколение“. Британски служител, пожелал анонимност, заяви пред местната медия Jane's: „Ние сме част от лагерите на F-35 и Eurofighter, а за RAF виждам, че F-35 е там, където ние търсим да добавим бойна маса. Ние сме ангажирани с по-нататъшна покупка на F-35, така че търсим това." Позоваването на „стъпка“ в двете програми се отнася до предишни придобивания от Великобритания на двата самолета за нейния флот и нейната позиция като първостепенен програмен партньор в развитието и на двете. Докато Великобритания и Германия ръководеха програмата Eurofighter, страната също беше единственият партньор от първо ниво в програмата F-35 - макар и в все още много младша роля в сравнение със Съединените щати със само малка част от инвестициите и технологичния принос.

Отказът на Великобритания от по-нататъшни възможни придобивания на Eurofighter следва множество последователни загуби за програмата, която продължава да губи последователно и преобладаващо, когато наддава срещу F-35 за големи договори. Големите неотдавнашни загуби включват  Белгия , Полша,  Финландия  и  Швейцария  и Чешката република, които всички бяха смятани за водещи потенциални клиенти за Eurofighter, близкия му френски съперник Rafale или шведския Gripen, но избраха F-35 поради неговите значително по-добри възможности от пето поколение.  Тази тенденция изглежда ще продължи, тъй като страните в западния свят  клонят към F-35  пред европейските съперници, докато дори самата Германия при новата администрация на Олаф Шолц безпрецедентно също  се ангажира с покупки на F-35,  въпреки че предишните администрации бяха силно защитени от Eurofighter.

Въпреки че военновъздушните сили на САЩ възобновиха придобиването на изтребители от четвърто поколение и са готови да пуснат на борда над 100 от новите изтребители F-15EX, тези много по-големи изтребители предлагат значителни предимства в производителността пред Eurofighter и F-35, включително много по-високи скорости , по-големи обхвати, много по-висок капацитет за носене на оръжия и разполагането на много по-голям и по-мощен радар. За разлика от това сравнително лекият Eurofighter, който продължава да се изгражда в сравнително малък мащаб до голяма степен поради липсата на експортни успехи, не само няма значителни предимства в сравнение със стелти F-35, но също така е много далеч от конкуренцията по отношение на разходите то.  Липсата на поръчки постави бъдещето на програмата под сериозен въпрос и повдигна значителната възможност производството да бъде прекратено до началото на 2030 г. много по-рано от първоначалното очакване, пише още изданието.