Германският автомобилен транспорт остава зависим от изкопаеми горива

Въпреки растежа на електрическата мобилност, конвенционалните горива продължават да доминират в пътния транспорт. 

Пътният транспорт в Германия остава силно зависим от изкопаеми горива, според данни, публикувани в петък от Федералната статистическа служба на страната, предава DPA.

Официалните данни показват, че потреблението през 2024 г. е било до голяма степен стабилно в сравнение с предходните години и е било с 11% под пика, регистриран през 2019 г.

Въпреки това, автомобилният транспорт все още е отговорен за повече от една пета (22,2%) от потреблението на енергия в Германия и за подобен дял (21,4%) от емисиите на CO₂ през същата година. 

Това съответства на потребление на енергия от около 2134 петаджаула и емисии на CO₂ от 155 милиона тона. 

Статистическият орган твърди, че неговите данни се различават леко от тези на Федералната агенция по околна среда, тъй като е възприет различен статистически подход.

Въпреки растежа на електрическата мобилност, конвенционалните горива продължават да доминират в пътния транспорт. Дизелът, включително биодизеловите смеси, са представлявали 60,8% от потреблението, докато бензинът и биоетанолът - 37,2%.

Електричеството и газообразните горива представляват по 1,0%. Потреблението на електроенергия в автомобилния транспорт обаче се е увеличило с 32% през 2024 г. в сравнение с предходната година. 

Това отразява нарастващия брой електрически автомобили, чиито продажби продължиха да нарастват миналата година. Според данните, частните домакинства представляват 58% от потреблението на енергия, докато бизнес секторът е с 42%.