Су-57 срещу МиГ 1.44: „Къртицата” в Кремъл направи проамериканския избор

В САЩ твърдят, че „Сухой“ ще загуби в боя от F-22, което не може да се каже за потенциала на неговия руски конкурент МиГ 1.44

Военно-аналитичният сайт Military Watch (MW) публикува статията „Този мощен радар монтиран на съветския изтребители все още е по-добър от всичко, което се използва от Русия днес“. Изданието припомня, че Съветският съюз, разполагайки с конструкторските си бюра на Микоян, Сухой и Яковлев, беше водещ в създаването на изтребител от пето поколение още през 1980-те години.

„МиГ 1.42 (това е прототипът на самолета МиГ 1.44, който трябваше да бъде пуснат в серийно производство) се смяташе за много обещаваща програма, предназначена да се изправи срещу водещия изтребител F-22 Raptor на ВВС на САЩ и беше добре известен със своята екстремна далечина на полета, високата си маневреност и използване на много мощните AL-41 двигатели", пише MW.

Въпреки това, че проектът МиГ 1.42 / МиГ 1.44 не беше завършен, заложените в него решения все още поддържат на ниво руската авиационна отбранителна индустрия. Изтребителят, построен по схемата "патица", имаше всичко, което сега се прилага в американските модели от пето поколение - въздухозаборници тип "брадичка", V-образната опашка, вътрешно-фюзелажното окачване на ракетите, двигатели с 3D управление на тягата и фазирана антенна решетка за водене на боя (радара РЛС Н014), включително външен визуален контакт с противника.

Експертът на MW не крие своето възхищение от радара на МиГ 1.42 / МиГ 1.44. Той пише: „Въпреки възрастта си, HO14 (сега вече модернизиран) продължава да се сравнява благоприятно със съвременните руски и западни радари, показва силното лидерство, което СССР имаше през 1980-те години в много аспекти на изтребителната авиация.

Прави впечатление, че американците в своята класификация на НАТО дадоха на МиГ 1.42 / МиГ 1.44 името Flatpack - "разглобен", тоест "недовършен" още преди Министерството на отбраната на Руската федерация да реши да се откаже от проекта в полза на изтребителя на "Сухой". Междувременно „недовършеният“ беше с няколко десетилетия по-напред от F-22, дори според оценките на интернет списанието MW на САЩ.

Тук е уместно да се цитира още един цитат: „Обхватът на радара МиГ 1.42 беше допълнен от ново поколение ракети въздух-въздух с голям обсег, а именно Р-77М, които имаха обсег на действие от 160 км, далеч надхвърляща всяка друга ракета от този размер по онова време... Подобно на ракетите, разположени на F-22, те трябваше да бъдат достатъчно компактни, за да се поберат във вътрешните оръжейни отделения.

Американските стелт изтребители ще започнат да получават ракети с този обсег едва от 2014 г.

В края на материала се обобщава "жизнеутвърждаваща" равносметка в която казват, че американците сега биха били много зле, ако СССР не се беше развалил конструкторските бюра на Микоян, Сухой и Яковлев и ако те бяха продължили с развитието на своите изтребители през последните 30 години със същото темпо както това правеха по съветско време.

Що се отнася до Су-57 (по натовска кодификация Felon – „Престъпник”), който измести „недовършения” от надпреварата във въоръжаването, янките не се страхуват от него. Според тях това не е самолет, като 1.42 / МиГ 1.44, който е изпреварила времето си машина, а която буквално беше избутана и предназначена да играе ролята на „закъсняла за последния влак“.

Опитните инженери-конструктори знаят, че добрите неща се раждат лесно. Те, са като истинската поезия, не се пишат, а се случват. Ако нещо се обърка, тогава се появява ефектът на ступора, когато всяка стъпка напред е изпълнена с огромни трудности и с много коригиране на резултатите. В най-добрия случай щеше да се появи нещо „добро“, но не и „страхотно“.

Разбира се, националните медии са длъжни да хвалят своята армия, чийто мощ се основава до голяма степен на оръжието. Ясно е също, че информационната война не е отменена от никой. Но въпреки това, с необходимия опит, между редовете на публикациите в задграничната преса може да се прочете истинско отношение към една или друга руска отбранителна система.

Американските журналисти, не без помощта на своите военни експерти, изпитват благоговение към цялата линия на „Калашников“, хвалят Т-72 и Т-90, и изразяват уважението си към Су и МиГ от поколение 4++, страхуват се от нашия подводен флот и говорят за руския десант със същия ужас както и за руската мафия. Но към Су-57 уважението от медиите на САЩ изобщо не се усеща. И думата тук е "изобщо".

Да вземем например една прясна статия на National Interest (NI) – „Може ли руския Су-57 да свали американски F-22 Raptor?“ По правило подобни материали държат читателя в напрежение до средата на четивото. Според закона на жанра врагът трябва първо да бъде похвален, за да се покаже след това важността на своите ВВС, които във всеки случай „ще се справят дори и с толкова силен враг“. Но експертът на NI, Кайл Мизоками не заинтригува читателя и още в подзаглавието даде отговора: „Вероятно не, ако Raptor се държи на разстояние“.

Имайте предвид, че като цяло отвъдморската експертна общност вярва, че Су и МиГ от поколение 4++ ще победят F-22 и F-35 в едни видими дуели, докато американците ще спечелят всички въздушни битки благодарение на своите удари отдалеч - извън зоната за контрол на руските радари. Да речем, радарното напречно сечение (RPS) на американските стелт изтребители на разстояние повече от 70 км е такова, че нашите пилоти могат да сбъркат врага с ято птици.

Тактиката на удар от засада означава, че янките не трябва да се издават с погрешна маневра, за да не бъдат засечени от инфрачервените сензори на нашите изтребители. Разбира се, в района на битката не трябва да има руски самолети с далечно радиолокационно оборудване, които са цел номер 1 във въздушната война, а радарите за противовъздушна отбрана трябва да бъдат потискани от земята. И в тази стерилна среда, според стратезите на Пентагона, руската авиация ще стане лесна плячка за стелт изтрежителите F-22 и F-35.

На теория появата на Су-57 трябваше да обърка тази стройна теория за въздушната война в американски стил. Въпреки това, според статията на Мизоками, Raptor има значително предимство не само като стелт, но и благодарение на супермощния компютър Cray и векторизирането на тягата по профила на терена. Концептуално Raptor набляга на своята пъргавост и невидимост, докато Felon набляга на маневреност и скорост.

За да бъдем честни, Су-57 е гигантска стъпка напред в минимизирането на РПС. Въпреки това, за разлика от 1.42 / MiG 1.44, той няма въздухозаборник тип „брадичка“, както впрочем и F-22. Но очевидно Русия изостава от САЩ в областта на стелт технологиите, което дава на американците определени предимства.

Чисто теоретично в дуел Raptor срещу Felon янките имат по-големи шансове, в същото време, както признава авторът на NI, „щом двата противникови изтребителя се доближат до радарната видимост на руския самолет, комбинацията от маневреност и инфрачервеното търсене на Су-57 ще го направят убиец".

Въпреки това и F-22, подобно на Су-57, няма да играе съществена роля в хипотетичната въздушна война. ВВС на ВВС нямат толкова много изтребители Raptors, а ние имаме още по-малко Felons и това са, всъщност били прототипи. От едната страна ще се бият F-35, а от другата - Су-30 и Су-35, а нашите пилоти ще бъдат в малцинство. Тук може само да се съжалява, че за радост на американците, както се посочва в MW, проектът 1.42 / МиГ 1.44 беше затворен при висока степен на готовност и с огромен потенциал за модернизация.

Днес, две десетилетия след приемането в недрата на нашето Министерство на отбраната, на това по своята същност проамериканско решение, американците ни дават да разберем, че именно те са били жизнено заинтересовани от това. Може да се каже, че тогавашните руски военни, които направиха 1.42/МиГ 1.44, извинявам се за тавтологията, „недовършени“, са лобирали стриктно за интересите на САЩ. Изглежда, че не всички тайни за участието на ЦРУ в руското правителство през 1990-те години са разкрити от "полковник" Путин.

(Превод за "Труд" - Павел Павлов)