Съдът маха екостикерите от стъклата на автомобилите (обзор)

Окончателно решение на ВАС

Няма мотиви за пускането на лепенката и колко струва тя на българския шофьор 

Чака се резултат и от второ подобно дело 

Спира лепенето на стикери с екологична категория по време на годишните технически прегледи на леките автомобили и други превозни средства. Това определи Върховният административен съд (ВАС), който отмени разпоредби от Наредба Н-32 на Министерството на транспорта и съобщенията.

Решението на Петчленен състав на ВАС, който потвърждава две предишни решения на тричленни състави по дело, заведено от частната фирмата “Тюф инженеринг”, извършваща годишни технически прегледи на автомобили. Транспортното министерство трябва да є плати разходи по делото от 3000 лв.

Според съда, приетите промени в наредбата не са били мотивирани, което само по себе си е основание за незаконосъобразност. Но освен това, в проектът и докладът към него, публикувани през 2018 г., липсва финансова обосновка за необходимите средства, както и прогноза за очакваните резултатите от въвеждането на екстикера.

Екостикерите на автомобилите бяха въведени през лятото на 2021 г. и се оказаха абсолютно безсмислени. В тях имаше чип с антенка, който една година излъчва информация коя от 5-те екокатегории е автомобилът. В центъра на София бяха въведени нискоемисионни зони и забрана за движение на коли от първа и втора категория, но общината така и не се снабди с четящи устройства, които да приемат информацията от екостикерите. И досега това се прави по регистрационния номер на автомобила и няма никакво значение дали на стъклото има лепенка или не.

Слагането на екостикерите обаче оскъпи годишните технически прегледи. Въпреки че самият стикер струваше към 7 лв., цената на прегледа от 40-50 лева изведнъж стана 60-70 лв., а към днешна дата вече е 80-100 лв. Малко е вероятно след решението на ВАС да намалее. За 3-4 години частната фирма “Демакс”, свързана с депутата от БСП Петър Кънев, напечата милиони екземпляри и спечели към 20 млн. лв., които плати всеки български шофьор.

За решаване във Върховния административен съд има и второ дело срещу екостикерите, заведено от адвокат Петър Славов. Той го спечели на първа инстанция и стигна до втора, но процесът бе върнат. “За мен е чудно защо делото не бе обединено с това на “Тюф инженеринг”, тъй като очевидно имат един и същ предмет. Но така или иначе сегашното решение на ВАС, с което окончателно отменя текстът от наредбата за екостикерите, ясно показва, какъв ще е резултатът и от делото, което водя”, коментира адвокат Славов пред “Труд news”.