Европа налива милиарди в Русия: ЕС плати 8,7 млрд. евро за газ от Ямал

Въпреки предстоящата пълна забрана за внос на руски втечнен природен газ от 1 януари 2027 г., европейските страни продължават да увеличават покупките от проекта „Ямал“, показват данни на анализатори

От януари до октомври ЕС плати 8,7 милиарда евро за втечнен природен газ (LNG) от проекта Ямал – повече, отколкото би платил за цялата 2025 година, според Intellinews. По-малко от два месеца преди влизането в сила на пълната забрана за внос, Европа изглежда няма намерение да се отказва от руския газ.

Според анализ на данните за морско корабоплаване на Kpler, извършен и публикуван на 12 ноември от Urgewald, 177 товарни пратки от Ямал са пристигнали в пристанища на ЕС от януари до октомври, с общо 12,89 милиона тона, което е увеличение с 6,3% в сравнение с предходната година. Очакваната фактурирана стойност е била приблизително 1,5 милиарда евро – или с 21% – по-висока от 7,2 милиарда евро, оценени от групата за цялата 2025 година. Европа представлява 81% от регистрираните пратки по проекта. Товар с втечнен природен газ от Ямал е пристигал в пристанище на ЕС приблизително на всеки 1,7 дни.

Тези данни потвърждават, че Европа остава незаменим купувач на ямалски газ днес, като остават 50 дни преди пълната забрана на ЕС за внос на руски втечнен природен газ (LNG) по съществуващите дългосрочни договори да влезе в сила на 1 януари 2027 г. Ограниченията по краткосрочните договори са в сила от 25 април, но покупките от страните от блока продължиха да нарастват през цялата година.

Поради блокирането на Ормузкия проток и газовата криза, която доведе до изчерпване на европейските резерви, купувачите грабнаха всеки наличен товар. По-високите цени също изиграха роля: цената на доставките расте по-бързо от обемите.

През октомври европейските пристанища са получили десет товара втечнен природен газ (LNG) с общо количество 705 591 тона. Стойността им се оценява на 839 милиона евро. В сравнение със септември обемът на доставките е намалял с приблизително 11%, но разходите за снабдяване са се увеличили с 2,6% поради увеличение на средната месечна цена на газа на нидерландската търговска платформа TTF (най-големият газов хъб в Европа) от 75,34 евро на 86,79 евро за MWh. Франция е отговорна за 70% от доставките в ЕС през октомври: седем товара са пристигнали в Дюнкерк и Монтоар, Испания е получила два товара в Билбао, а Нидерландия е получила един в Ротердам.

Белгийският терминал в Зебрюге, който не е приемал пратки от Ямал през август, септември и октомври, въпреки това остава най-големият единичен терминал в ЕС през десетте месеца. Той е получил 42 пратки с общо количество приблизително 3,1 милиона тона. През юли Белгия е била напълно зависима от руския втечнен природен газ (LNG), тъй като доставките от Катар са били прекъснати в резултат на войната в Персийския залив.

„Очакваната сметка на Европа за втечнен природен газ „Ямал“ тази година бързо се приближава до изумителните 10 милиарда евро“, каза Себастиан Ротерс, специалист по санкции в Ургевалд. „Само 50 дни, докато забраната от януари влезе в сила, Европа трябва да отстоява позицията си. Без отстъпление, без нови изключения и без спасителни пояси за тази търговия.“

Зимната забрана ще засегне най-силно Ямал. Съоръжението, управлявано от руската компания Новатек (MOEX: NVTK), разчита на малък флот от танкери от ледов клас Arc7, а близките европейски пристанища им позволяват бързо да се разтоварват и връщат. През декември ледът попречи на кораби, които не отговарят на ледовия клас Arc7, да се приближат до полуостров Ямал. Според Ургевалд, само 11 танкера Arc7 са превозвали газ на изток по Северния морски път между ноември и май 2018 г. Без Европа Русия ще трябва да транспортира газ по по-дълги маршрути на по-високи разходи. Няколко танкера Arc7 бяха ремонтирани в датска корабостроителница тази година и сега могат да продължат да работят, след като забраната влезе в сила.

Някои европейски купувачи все още търсят начини да заобиколят забраната. Испанската компания Naturgy, която има договор за доставка на приблизително 2,5 милиона тона годишно чрез Yamal LNG до 2041 г., обяви на 29 октомври, че счита за възможно да продължи да купува руски газ, като пренасочи планираните си доставки към пазари извън ЕС. Русия вече се обръща на изток: през октомври тя достави рекордните 3,42 милиона тона втечнен природен газ, тъй като Китай закупи още доставки от санкционирания Arctic LNG 2, друг проект на Novatek за Арктика.

Данните на Ургевалд са груби оценки, изчислени чрез умножаване на броя тонове, доставяни всеки месец, с коефициент от 13,7 MWh на тон и средната месечна цена на газа за TTF. Тези оценки не отчитат договорните отстъпки, транспортните разходи, разходите за преработка, данъците или разходите за препродажба, нито пък оценяват печалбата на Новатак или приходите на Русия. Данните обхващат само Ямал LNG, а не Арктик LNG 2 или други руски проекти за втечнен природен газ. По-рано тази година Ургевалд установи, че вносът в ЕС от Ямал LNG през първите девет месеца е достигнал рекордно високо ниво от 12,2 милиона тона.