Труд
Автор:
Елена Симеонова
Кадри, публикувани наскоро от китайските държавни медии, предоставиха рядък поглед към най-боеспособния изтребител на Военновъздушните сили на Народноосвободителната армия, J-20, който извършва изстрелване на ракета „въздух-въздух“ по време на тренировъчно учение. Кадрите показва как J-20 изстрелва ракета „въздух-въздух“ с малък обсег и инфрачервено насочване PL-10, докато лети на голяма височина, преди ракетата успешно да прехване целта си. Подобни кадри остават рядкост, тъй като Китай традиционно публикува само ограничени изображения от оперативното използване на своя водещ боен самолет. J-20 беше първият изтребител от пето поколение, разработен извън Съединените щати, който влезе на въоръжение, и е широко смятан за най-боеспособния изтребител в света по отношение на бойния потенциал „въздух-въздух“, пише военното издание Military Watch.
A PLA Air Force H-6N bomber is carrying a JL-1 nuclear missile during a joint strike training, with a pair of J-20s flying close escort
— David Wang (@DavidWangPLA) August 4, 2026
JL-1 Air-launched Long-Range Missile https://t.co/qKALkqO8Dc pic.twitter.com/oI616DK5Mz
Изтребители J-20 бяха показани като участващи в офанзивно въздушно бойно учение, поразявайки въздушни цели като част от бойната подготовка извън и в обсега на видимост. Коментирайки значението на ученията, пилот на J-20 отбеляза: „Трябва решително да разбием всички илюзии, които имат онези, които се стремят да провокират проблеми и да разпалват вълнения.“ „Само усъвършенстваните изтребители не са достатъчни; ние трябва също така да притежаваме героичния дух, за да надвием врага и да не се страхуваме от никой страховит противник, за да можем да защитим сигурността на въздушното пространство на родината си“, добави той. Изявлението му беше направено във време на нарастващо напрежение, тъй като държавите от Западния блок, водени от Съединените щати, дават приоритет на Североизточна Азия за разполагане на собствени изтребители от пето поколение, а именно F-35, и тъй като САЩ планират да въведат в експлоатация бомбардировач от следващо поколение, B-21, през 2027 г., предимно за операции в Тихия океан.
Кадрите подчертават и една от основните конструктивни характеристики на J-20. За разлика от F-35, който поставя по-голям акцент върху многоцелеви ударни мисии, J-20 е разработен предимно като платформа за превъзходство във въздуха с голям обсег, оптимизирана за контраоперации. Големият му вътрешен резервоар за гориво, усъвършенстваните сензори, много ниската видимост на корпуса и ракетното въоръжение с голям обсег му позволяват да атакува вражески самолети на значителни разстояния, като същевременно поддържа ниска видимост. Най-новият вариант J-20A има двойно по-голям обсег и 193 процента по-голяма тяга от F-35, като същевременно интегрира много по-голям и по-мощен радар и има превъзходни летателни характеристики в почти всички аспекти, включително повече от два пъти по-висока крейсерска скорост.
Ракетата PL-10, показана на кадрите, служи като стандартна високоманеврена инфрачервена насочваща се ракета клас „въздух-въздух“ на Китай за бойни действия на близки разстояния и се смята за близък претендент за титлата най-способната ракета от този вид, използвана в световен мащаб. Тя използва управление на вектора на тягата и инфрачервена търсачка с карданно окачване, за да улесни насочването от голяма разстояние под ъгли над 90 градуса. Отличителните предимства на ракетата са широко признати от западни източници, като британският Кралски институт на обединените сили отбелязва, че ракетата има „превъзходни кинематични характеристики в сравнение с американската AIM-9X Sidewinder“.
Смята се, че флотът от J-20 на Военновъздушните сили на Китайската народноосвободителна армия (КНА) е надхвърлил 500 изтребителя, в сравнение с приблизително 430–450 изтребителя F-35A във ВВС на САЩ. Докато доставките на J-20 са се увеличили рязко и се оценяват на 100-120 изтребителя годишно, доставките на изтребители F-35A са спаднали до едва 24-40 годишно . Никои други военновъздушни сили не са закупували изтребител в толкова голям брой от края на Студената война, което е още по-забележително, като се има предвид скъпият и тежък двудвигателен дизайн на J-20.
Интегрирането на два двигателя WS-15 , което революционизира бойния потенциал на този тип изтребител, се счита за основен фактор при решението за значително разширяване на производството. Очакваното влизане в експлоатация на китайски изтребители от шесто поколение в началото на 2030-те години, близо десетилетие преди останалия свят, вероятно ще доведе до намаляване на производствените количества J-20.
