McLaren връща ръчните скорости

Производството ще започне през 2028 г.

Суперавтомобил за 1 милион евро в чест на основателя Брус Макларън

Легендарният британски производител McLaren представи нов суперавтомобил. На пръв поглед това не звучи като особено сензационна новина. Но сензация има, защото този модел връща нещо, което марката не предлага вече повече от три десетилетия – механична скоростна кутия.

Типът на трансмисията е заложена в името McL 6GT, вдъхновено от оригиналния M6GT на Брус Макларън. Този проект за шосейна спортна кола на основателя на компанията Брус Макларън никога не бе завършен. Вторият опит за пускането модела трябва да се увенчае със серийно производство през втората половина на 2028 г. и да се продава на цена от почти 1 милион евро. И за разлика от повечето съвременни суперавтомобили, той няма да остави превключването на предавките изцяло на електрониката.

В модела McL 6GT лостът за механично превключване на предавките се завръща в автомобил на McLaren за първи път след 34-годишно прекъсване.

McL 6GT разполага с ръчна скоростна кутия, която изпраща мощността към задните колела. Това го прави първият модел McLaren с механично превключване на предавките след дебюта на легендарния F1 през 1992 г. Оттогава са минали вече 34 години!

Все още липсват пълните спецификации на задвижващия агрегат, но е потвърдено, че мощността се произвежда от V8 двигател с вътрешно горене. Конфигурацията включва лек монокок и каросерия от въглеродни влакна. Визуално McLaren 6GT е силно повлиян от M6GT на Брус Макларън.

McLaren акцентира върху пренебрегваното изкуство на шофирането с ръчна смяна на предавките, пускайки модела McL 6GT.

Оригиналът се характеризираше с ниска и широка форма, дългата линия на покрива и отличителна задна част Kamm. Новият модел възприема точно тези характеристики, макар и в модерна интерпретация. Пътническата клетка е интегрирана директно в каросерията, докато покривът плавно прелива в задната част и капака на двигателя.

Подписът на Брус Макларън стои в двигателния отсек, а върху капачката на горивния резервоар е гравирано едно от ранните лога на компанията. Лостът за превключване на предавките e проектиран да осигури отчетливо механично усещане и има интегрирано лого Speedy Kiwi, припомнящо новозеландските корени на Брус Макларън.