Мощност до 299 к. с. и задвижване на две или четири колела
Премиерният модел Peaq идва с три версии на задвижването и два типа батерии
Само преди няколко седмици третият електрически автомобил на Skoda с моделното име Epiq отпразнува своята световна премиера по време на световното първенство по хокей на лед в Швейцария. Този компактен SUV с дължина 4,17 метра е предназначен предимно за всекидневно градско ползване и има задача да привлече повече шофьори към каузата за шофиране с нулеви емисии. Epiq споделя новата електрическа платформа MEB+ на концерна Volkswagen с “братски” модели като Cupra Raval, VW ID. Polo и ID Cross, а в гамата на Skoda се нарежда под двата вече познати електромобила Elroq и Enyaq.
Ето че сега електрическите модели на чешката марка се увеличават с още един, който се превръща във флагман и застава на върха. Това се подразбира от името му Peaq (на английски - връх), което спазва традицията названието на SUV автомобилите на Skoda да завършва на “q”. Символично представянето беше организирано на 1379-метровия връх Мон Салев близо до Женева.

С дължина от 4,87 метра и междуосево разстояние от 2,97 метра Peaq е позициониран малко над конвенционално задвижвания Kodiaq, предлага място за пет или седем души и напълно ново ниво на вътрешен комфорт, поне за Skoda. С тази стратегия елегантно обзаведеният семеен SUV се стреми да конкурира многобройните си съперници за клиенти от Южна Корея, Япония и Китай.
При старта на продажбите Skoda предлага три версии на задвижването и две нива на оборудване - Selection и Sportline. Базовият модел Peaq Selection 60 е със задно задвижване, мощност от 150 kW (204 к. с.) и батерия от 63 kWh, като има пробег над 450 километра. Над него е Peaq Selection 90 със задно задвижване, мощност от 210 kW (286 к. с.) и пробег над 640 километра. Топмоделът Peaq Selection 90x е със задвижване на всички колела и мощност от 220 kW (299 к. с.), а пробегът му надвишава 610 километра.

Очаква се по-голяма мощност на задвижващата система в по-късна RS версия, която би трябвало да предлага повече от наличните в момента 250 kW (340 к. с.) на другите електрически топмодели на Skoda.
И двата модела 90 използват батерия с капацитет 91 kWh, която е най-голямата, монтирана някога в Skoda. В зависимост от задвижващия агрегат теглителната способност на автомобила е за ремарке до 2000 килограма. Други технически иновации включват шофиране с един педал, двупосочно зареждане (V2L, V2H, V2G) и термопомпа от следващо поколение като стандартно оборудване.
Избирайки познатата платформа MEB+ в Skoda се отказват от по-модерната 800-волтова технология за зареждане и залагат на 400-волтова мрежа, което означава, че зареждането от 10 до 80 процента на бърза станция с постоянен ток отнема малко под половин час. Максималната скорост на зареждане остава под 200 kW - както при Enyaq и Elroq. Чешкият SUV може да бъде оборудван опционално с електронно управление на амортисьорите за по-широк диапазон между комфорт и спортен характер.

Новият електрически модел Skoda Peaq предлага изобилно вътрешно пространство за пътниците и техния багаж. Интериорният стил е минималистичен и почти скандинавски с компактен инструментален панел, Head-up дисплей и 13,6-инчов централен сензорен екран. Централната конзола е поместила превключватели за климатик и две зарядни поставки за смартфони. До 16 високоговорителя с мощност 755 вата осигуряват отличен звук от аудиосистемата. Мултимедийната система е базирана на операционна система Android, а нейният дисплей за първи път в Skoda се монтира вертикално. Стандартното оборудване на ниво Selection включва 3-зонов автоматичен климатик, система за безключово влизане, електрическо отваряне на задна врата, десет въздушни възглавници и др.
Панорамният люк на покрива с площ от 2,1 квадратни метра залива интериора със светлина. Вместо с щора, пропускливостта се регулира електрически само с натискане на бутон. Обемът на багажника в петместната версия е впечатляващите 935 литра - повече от всеки друг автомобил на Skoda. Предният багажник предлага допълнителни 37 литра място за съхранение.