Преди 15-20 години на 100 коли в Европа средно 4-5 са били кабриолети. Днес на 100 автомобила се пада не повече от 1 кабрио. Търсенето на открити модели рязко намалява както на пазара на новите, така и при употребяваните превозни средства.
Все по-малко стават и новите открити модели, които се лансират от производителите. В сегмента на малките и компактни автомобили почти не са останали кабриолети. Спрени от производство са коли с подвижен покрив като Audi A3, Audi TT, VW Golf, VW T-Roc, Peugeot 308 CC и Fiat 124 Spider. Един от малкото оцелели в по-достъпния сегмент е Mazda MX-5.
Тенденцията към електрическите превозни средства ускорява края на кабриолетите. Въпреки че има няколко електрически автомобила с отворен покрив като Denza Z, те остават нишови с минимални продажби. Все още има търсене на кабриолети сред скъпите спортни коли, но там пазарните обеми и потенциалните клиенти са ограничени.
Неизбежните мерки за намаляване на разходите принуждават повечето производители да спират от производство автомобили с нисък клиентски потенциал. Именно такива се оказват откритите модели на много марки.