Рамките на новите над 200 камери, монтирани на различни места на Околовръстното шосе на София, висят във въздуха. Всеки момент могат тежките метални конструкции могат да паднат като гилотини и да убият. Това съобщиха вчера експертите от Института за пътна безопасност (ИПБ), които са направили оглед на повечето от вертикалните и хоризонтални стълбове, “украсили” над 35 кръстовища около столицата, за да бъркат непрестанно в джобовете на шофьорите, а България да продължи во веки веков да държи първо място в ЕС по брой на загиналите на 1 милион от населението.
От ИПБ наричат монтажните работи “престъпна небрежност”, тъй като стоманените рамки с камери и инфрачервени прожектори за нощно виждане са разположени съвсем близо до платната за движение по ключови улици и булеварди с интензивен и високоскоростен трафик.
Конструкциите са разположени в зоната на възможно излизане на автомобила от пътното платно, без да са защитени от пасивни ограничителни системи за безопасност - мантинели или деформиращи се буфери. Само при най-лек удар или по-силен порив на вятъра, П-образното метално туловище може да рухне върху главите на хора и покривите на автомобилите. Кабелните трасета са оголени, стълбовете са без защитни капаци и ако изобщо по трасетата тече ток, той е в състояние да умъртви на място минувачи, шофьори и пътници.
“Подкрепяме използването на модерни технологии за контрол, но когато обществото не получава достатъчно информация какво се изгражда, какви са техническите характеристики на системата, кой я управлява, какви данни събира и как се съхраняват тези данни”, пишат от ИПБ.
И призоват за незабавна проверка от ДНСК на строителната документация, Акт 15 и Акт 16 (ако има такива) плюс огласяване на имената на проектантите, строителния надзор и длъжностните лица от общината/държавата, подписали и допуснали този риск за безопасността на гражданите.