Превключвателите и бутоните изчезват (почти) напълно от таблото, а всички аналогови инструменти са заменени с дигитални. Peugeot доразвива новаторския кокпит, с който работят повече от 2,2 милиона водачи на моделите 208, 2008 и 308. Позитивните отзиви за оформлението с малък волан, качени над него контролни прибори и голям тъчскрийн на централната конзола провокират френските инженери да създадат втора генерация на т.нар. i-Cockpit.

Воланът става още по-компактен и лесен за управление, тъй като горната и долната част на кормилния кръг са скосени, ръцете на шофьора са по-отворени и той има по-добра видимост и повече място за краката. Директно пред очите му се намира комбиниран Head-up дисплей с диаметър 12,3 инча и висока резолюция, на който водачът сам моделира изобразяваните графики. Друг 8-инчов екран със сензорно управление и капацитивна технология по средата на таблото управлява повечето системи в автомобила, след които вече е свързана 3D навигация с гласови команди. Шофьорът вече конфигурира и амбиентното осветление, ароматизацията, масажиращите седалки и звученето на аудиото.