Защо съветската лимузина ЗИЛ е една от най-опасните в света

Чудовищният “Скорпион” придружавал кортежите на висшите ръководители

Произведени са само 8 екземпляра от този уникален автомобил

В историята на съветската автомобилна индустрия специално място заемат правителствените лимузини - луксозни, величествени коли, предназначени да превозват висшите ръководители на страната. Първото нещо, което ни идва на ум, са елегантните Чайки и монументалните ЗИЛ-41047. Но има и много необичаен, уникален екземпляр - лимузината ЗИЛ-41072 със заплашителното име “Скорпион”. Тази кола не превозва генерални секретари и президенти; изпълнява съвсем друга мисия - охранява и защитава движещи се кортежи.

Скорпионът е идеален за тази роля поради специалния си дизайн и богатия арсенал от вградено оборудване.
Работата по проекта за превозно средство за ескорт и охрана ЗИЛ-41072 започва през 1989 г. Водещият дизайнер е талантливият инженер Александър Николаевич Горчаков. Под негово ръководство първите три петместни Скорпиона са изработени в най-кратки срокове. В процеса на производство и тестване лимузината получава и неофициалното прозвище “Бодигард”, което напълно отговаря на нейното предназначение. През 1999 г., след разпадането на СССР, заводът ЗИЛ произвежда още три такива машини - този път за нуждите на Федералната служба за сигурност и специалните части на Руската федерация.

Основната задача на Скорпиона е да придружава кортежите на висшите ръководители на страната и да осигурява охрана за тях при извънредни ситуации. В колоната това превозно средство играе ролята на така наречения “чистач” - обикновено върви първи или последен с висока скорост. Ако се появи някаква заплаха за охраняваните лица, ЗИЛ-41072 трябва незабавно да премахне източника на опасност.

Екстериор 

Плъзгащия се люк на покрива позволява всеобхватен огън в случай на атака срещу кортежа. 

Външно ЗИЛ-41072 прилича на лимузината ЗИЛ-41047, създадена за превозване на висшето ръководство, но “Скорпион” е много по-брутален и агресивен. Най-забележителната характеристика на екстериора му са надлъжните сгъваеми стъпала и парапети, монтирани отстрани. Те са предназначени за личния охранителен персонал, който може да излиза извън автомобила, докато колата върви.

Друг необичаен детайл е голям плъзгащ се люк на покрива, който позволява всеобхватен огън в случай на атака срещу кортежа. Задното стъкло на лимузината може бързо да се спуска отвътре чрез натискане на специален червен бутон, така че полученият широк отвор да се използва и за стрелба по противника. Екстериорът на “Скорпион” се допълва от множество антени за различни специални комуникационни системи.

Интериор 

Колата е оборудвана с всякакви екстри и осигурява удобство на охранителите по време на работа. 

Докато предната част на кабината на ЗИЛ-41072 е почти същата като на ЗИЛ-41047, купето има напълно различна конфигурация. Тук няма намек за лукс: вместо меки седалки има три специални стола за персонала по сигурността. Средната седалка се плъзга напред и назад по “релси”, а двете външни седалки се завъртат настрани.

Необичайното оформление позволява на бодигардовете постоянно да са обърнати към прозорците и вратите, за да контролират напълно ситуацията и да реагират възможно най-бързо на всякакви заплахи. Тук всичко е подчинено на чисто утилитарни цели и функционалност. Широките врати позволяват незабавно да се излезе от колата, ако е необходимо.

Тапицерията е доминирана от здрава черна изкуствена кожа. Вместо килими - релефен алуминий. Местата за поставяне на оръжия, радиостанции и друго необходимо оборудване са проектирани под формата на обемни джобове. Колата е оборудвана с климатик и радио.

Технически спецификации

ЗИЛ-41072 “Скорпион” е много голямо и тежко превозно средство, дори по стандартите на основния клас. Общата му дължина е внушителните 6,3 метра, а теглото му без товар е около 5,5 тона, поради особено здравия дизайн на шасито, както и изобилието от различно оборудване. Под капака на лимузината има мощен V8 бензинов двигател с работен обем 7,7 литра, заимстван от ЗИЛ-41047.

Нека не забравяме, че “Скорпион” е създаден в края на 80-те години - в тази епоха мощните многолитрови двигатели на съветския дизайн са обичайни за луксозните автомобили. Благодарение на това тежката бронирана машина може да развива скорост до 190 км/ч и да тръгва бързо от място, което е важно за нейната защитна функция - ускорението до 100 км/ч отнема по-малко от 15 секунди.

Произведени са само 8 екземпляра от лимузините ЗИЛ-41072 “Скорпион”, което прави тази кола наистина уникална, изключителна разработка. За съжаление, след разпадането на Съветския съюз и упадъка на автомобилния завод Лихачов, производството на местни държавни специални превозни средства е спряно. От 90-те години за нуждите на висшето ръководство на страната се закупуват чужди лимузини, обикновено немски. Русия окончателно губи предишната си компетентност в създаването на автомобили от висок клас и в този смисъл ЗИЛ-41072 се превръща в своеобразна “лебедова песен”.