Труд
Автор:
Труд news
Завръщат се дървените елементи в интериора
Audi въвежда иновативна технология за осветление
Когато Audi представи първия модел Q7 през 2005 г., марката направи важна стъпка в нова територия, тъй като това беше нейният първи SUV автомобил. Две десетилетия по-късно SUV гамата генерира съществена част от продажбите на германския производител. С представянето на третото поколение Q7 се поставя началото на следващия етап, в който предизвикателството е още по-голямо и заради предстоящото лансиране на по-големия Q9, който ще поеме ролята на флагман.
На външен вид новата генерация Q7 изглежда още по-уверено и внушително. Предният капак е по-висок, така наречената Singleframe решетка е по-широка, а разширените арки на колелата подчертават атлетичните “рамене” на автомобила. По-изправена D-колона и почти хоризонтална линия на покрива допълват силното визуално присъствие. В задната част непрекъсната светлинна лента и нови задни светлини с опционална OLED технология определят дизайна.
Именно светлината играе първостепенна роля в новия модел Q7. Опционалните матрични LED фарове могат да прожектират предупреждения и информация за асистенция директно върху пътя. Нова функция е подобреният мигач - в тъмното светлинният сигнал се прожектира и върху пътя, за да предупреди другите участници в движението предварително за смяна на лентата или завой. Задните светлини могат също да показват предупредителни символи в определени ситуации. За първи път в Q7 ще се предлагат автоматични врати, като задните се отварят и с движение на крака. В зависимост от оборудването колелата са с размер между 20 и 23 инча.
В интериора Audi се фокусира върху микс от дигитализация и класика. Марката поне частично изоставя големите черни повърхности в пиано лак от последните години и отново предлага дървени елементи. Кокпитът е станал по-привлекателен, за което допринасят големите декоративни лайсни и амбиентното осветление със 78 интегрирани светодиода.
Дигиталното табло се състои от извит OLED дисплей, който комбинира клъстера за водача и информационно-развлекателната система. Стандартно е монтиран дисплей за пътника, а като опция се предлага Head-up дисплей. Многобройни функции на автомобила могат да се управляват чрез гласови команди с помощта на Audi Assistant. За общи запитвания системата използва Chat GPT.
Стандартно Q7 излиза с пет места, които могат опционално да бъдат шест или седем. Новата конфигурация с шест места включва две отделни седалки на втория ред. Всички седалки са електрически регулируеми, а вторият ред е едновременно плъзгащ се и сгъваем. В петместните и седемместните версии могат да се монтират три детски седалки една до друга на втория ред. При новия панорамен покрив стъклената повърхност е разделена на девет сегмента, които могат да се затъмняват.
Багажното отделение също е щедро и предлага до 806 л обем в петместната версия. Сгъването на седалките увеличава капацитета до 2075 литра. В седемместната версия, товарното пространство е до 722 литра или максимум 1980 литра.
Audi пуска на пазара новия модел Q7 с необичаен подход към задвижващите системи. Първоначално ще се предлага само трилитров дизелов двигател V6 в две нива на мощност - 245 к. с. и 500 Нм въртящ момент или 299 к. с. и 630 Нм. И двата варианта са оборудвани с с новата MHEV plus технология. Електромотор подпомага двигателя с вътрешно горене с до 24 к. с. и 370 Нм допълнително. Възможни са кратки периоди на движение в изцяло електрически режим - при маневриране или в градски трафик. Електрически задвижван компресор също е предназначен за подобряване на реакцията.
Двигателят е свързан с осемстепенна трансмисия Tiptronic и постоянно задвижване на всички колела quattro като стандарт. По-късно към гамата ще бъдат добавени бензинов двигател V6 и Plug-in хибрид.
Желаещите да използват Q7 като теглещо превозно средство могат да дърпат ремаркета с тегло до 3,5 тона. Водачът е подпомаган от асистент за маневриране с ремарке, който поема управлението при движение на заден ход. Q7 се предлага стандартно със стоманено пружинно окачване и две опции за въздушно окачване. Има опция и за завиващи задни колела.
