КАТ тръгва на акция „Зима“ (Обзор)

Освен с глоби, заплашват шофьорите, че им спират автомобилите от движение

Раздават 500 000 листовки

“Автомобилите, които не са подготвени за зимни условия, ще бъдат спирани от движение”. Това заяви комисар Калоян Драганов при старта на традиционната акция “Зима”. Драганов стана шеф на КАТ през юли тази година и сега за първи път ще ръководи кампанията, известна от десетилетия на българските шофьори.
От понеделник - 1 ноември, акцията стартира с раздаване на 500 000 листовки. Първите 10 дни на месеца обект на проверките ще бъдат водачите, през вторите - пешеходците, а след 20 ноември започват същинските проверки на автомобилите.

Комисар Калоян Драганов се закани, че катаджиите ще спират автомобилите от движение.

Глобите за изтрити гуми са 50 лв., а за неизправности на светлините - 20 лв. Ако е възникнала опасност от катастрофа санкцията стига до 150 лв. Принудителната административна мярка по точка 2 на чл.171 от Закона за движение по пътищата - спиране на пътното превозно средство от движение, се налага, ако катаджиите установят накаква техническа неизправност. После автомобилът се пуска в движение, когато въпросната неизправност бъде отстранена. Полицаите ще проверяват за износени или разкъсани гуми, дали в колата има светлоотразителен триъгълник, пожарогасител, жилетка и аптечка, изправни ли са отоплителната система, чистачките и миещото устройство за стъклата.

“Три пъти по-голяма е вероятността за водачите да попаднат в пътнотранспортно произшествие при дъжд и мокри пътни настилки. Призоваваме шофьорите да подготвят автомобила за зимата, да намалят скоростта и да увеличат дистанцията при лоши метеорологична обстановка”, каза бившият шеф на КАТ Росен Рапчев, който сега работи в Държавната агенция “Безопасност на движение по пътищата”.

В рамките на кампанията всички шофьори, независимо от това дали са членове на СБА или не, могат да се възползват от безплатна проверка на подготвеността на автомобила си за зимния сезон в техническите центрове на СБА, обясни шефът инж. Емил Панчев. Проверката включва безплатна проверка и реглаж на фарове в допълнение с консултации за чистачки, грайфери, течности.

Статистиката за последните 3 зими - в периода от 15 ноември до 1 март, показва намаление на катастрофите, убитите и ранените (виж таблицата). Най-голямо то е за 2020-2021 година, когато трафикът по пътищата намаля заради пандемията.

Да прочетем заедно закона

Не, зимните гуми не са задължителни

Грайферът на зимната гума е 4 мм,
ако монета от левче потъне до основата на цифрата 1.

Зимните гуми като понятие бяха записани в Закона за движение по пътищата от 43-то Народно събрание и изискването влезе в сила през януари 2017 г. Но въпреки това медите, макар и вече не всички, продължават упорито да обявяват в навечерието на първи ноември, че зимните гуми са задължителни.

Не, зимните гуми в България не са задължителни и ако не вярвате, нека заедно да прочетем точка 4 от алинея 1 на член 139 от Закона за движение по пътищата.

Тя гласи: “Движещите се по пътя пътни превозни средства трябва да бъдат с гуми, предназначени за зимни условия, или с гуми с дълбочина на протектора не по-малка или равна на 4 mm през периода от 15 ноември до 1 март.”

С други думи - изискването е да имат 4 милиметра дълбочина на протектора, грайфера, шарката... Иначе през другите периоди на годината изискването е дълбочината на протектора да не е по-малка от 1,6 мм.

Опитните шофьори знаят, че зимните гуми са предназначени за температури под 7 градуса Целзий, защото над тези стойности гъвкавите “ламели”, предназначени да са меки на студа, направо се размазват по асфалта. А ако колата със зимните гуми е карана през лятото, тогава мекият каучук не само се е изтрил, ами се е изпекъл като във фурна и е твърд като подметка.