Труд
Автор:
Труд онлайн
Френският автомобил предлага комфортно возене и прецизно управление
Големият „лъв” в гамата на Peugeot стъпва гордо на асфалта с променено лице. Паралелно с козметичните процедури на ъпдейт са били подложени информационно-развлекателните и асистиращи системи. В двигателната гама се включва Plug-in хибрид с мощност 180 к.с. Върховото изпълнение остава версията 508 PSE с ресурс от 360 к.с. и задвижване на четирите колела (трите букви PSE означават Peugeot Sport Engineered).
Иновативната предница внася повече динамика в излъчването на автомобила и носи новата емблема на марката.
Променената решетка е интегрирана в бронята. Характерният светлинен почерк с три броя „нокти” е доразвит, като те са интегрирани в тънките матрични LED фарове. Нови са и задните LED светлини – също с характерен дизайн на „нокти” и динамични мигачи.
В интериора водачът и пътниците са обградени с повече технологии благодарение на новата инфо-развлекателна система с 10-инчов централен екран с висока разделителна способност. На разположение са свързана навигация, гласово разпознаване на естествени фрази, безжична връзка и безжична актуализация.
Богат набор от системи за безопасност и асистенция допринасят за комфорта и спокойствието по време на пътуване. Сред тях има система за нощно виждане, която предупреждава за животни, пешеподци или велосипедисти на пътя в тъмната част от денонощието. Асистентът за полуавтономно шофиране от второ ниво се състои от адаптивен круиз контрол и система за движение в лентата. При паркиране помагат камери с висока резолюция. Окачването предлага настройки в три режима – нормален, комфортен и спортен.
Една от отличителните характеристики на Peugeot 508 е отличното пътно поведение, съчетано с висок комфорт и прецизно управление. Това се дължи на платформата с по-ниско тегло, технологиите са ефективност и безопасност, специфичните настройки на окачването и работата на кормилното управление с електрически сервоусилвател. Освен че притежава бързина, френският „лъв“ е и много пъргав, което е от полза за промъкването в градската джунгла, а маневреността личи от радиуса на завой – 10,8 м.
Размерите на двата вида каросерия (дължина 4,75 м на седана и 4,79 м на комбито) осигуряват простор и голямо вътрешно пространство, като същевременно остават практични при всекидневно шофиране в градски условия. Обемът на багажното отделение при седана е от 487 до 1537 л, а при комбито – от 530 до 1780 л. Изборът на джанти е обогатен с нови предложения, като диаметърът им варира от 17 до 20 инча.
В двигателната гама личат две хибридни версии с мощност 180 к.с. и 225 к.с., както и по една бензинова и дизелова версия с ресурс от по 130 к.с. Всички те са оборудвани с 8-степенна автоматична трансмисия. При хибридния топмодел 508 PSE с мощност 360 к.с. с задвижването е на четирите колела. Водачите на хибридните версии имат избор от различни варианти за зареждане – от обикновен домакински контакт до специални зарядни станции.
Обновеният модел Peugeot 508 предлага широка гама от оборудване, предназначено да осигури наслада от пътуването. Предните седалки са изключително удобни и са отличени със сертификата на Асоциацията за здрави гърбове. Това означава, че седалките предлагат максимално ниво на комфорт с такава позиция и опора за тялото, че натоварванията да са минимални дори при дългите пътувания.
Освен че са ергономични, седалките могат да бъдат оборудвани с електрически настройки, отопление и с функция за масаж с осем различни програми. Във върховото ниво 508 PSE е налична специфична тапицерия с добавена характерна нишка в цвят криптонит, която подчертава арматурното табло, подлакътниците и елементи на средната конзола. Между предните седалки централната конзола се простира до специален слот за безжично зареждане на телефон. Останалата част от конзолата е изцяло посветена на съхранението на вещи и практично ползване с две поставки за чаши с голям диаметър. Задната седалка се дели в съотношение 60:40 и стандартно разполага с отвор за по-лесно превозване на ски.
