Труд
Автор:
Труд news
12 въздушни възглавници, включително в покрива
Електрическият гигант GV90 предлага лукс и мощ в големи мащаби
Луксозната корейска марка Genesis навлиза в най-високия SUV сегмент с модела GV90. Този автомобил с тегло близо 3,5 тона в топверсията си предлага мощност, лукс и вътрешно пространство в изобилие, конкурирайки най-доброто на пазара, включително “черешката на тортата” Rolls-Royce Spectre. Азиатският гигант с дължина почти 5,30 метра и колела с размер до 24 инча има монолитен и непоклатим вид на абсолютен господар на пътя.
Изключително дългата колесна база, късите надвеси и мощната решетка осигуряват излъчване, което главният дизайнер Люк Донкерволке описва като отправна точка за лукс. Той цитира корейската лунна ваза като свое вдъхновение, чиято красота произтича не от орнаменти, а от чистота, баланс и сдържаност.
В GV90 за първи път Genesis прилага познатия си двулинеен светлинен подпис в почти безпроблемна интеграция с каросерията. Двете тесни светлинни ленти се простират хармонично отпред, отзад и отстрани. Лазерно гравираните осветителни елементи не изглеждат като отделни компоненти, а по-скоро като неразделна част от боядисаната каросерия.
Четириместната върхова версия GV90 издига презентацията на автомобила до нови висоти. Когато пътник се приближи, електрическите врати се отварят в противоположни посоки, а обикновено видимата B-колона липсва, тъй като е скрита в задната врата. Това създава почти двуметров портал за влизане в кабината. Под прага се разгъва подвижна степенка, светлина струи през долните зони на вратите, а аудиото и и другите системи на автомобила се активират в готовност за потегляне
По време на нормално шофиране OLED дисплеят се появява като 23,6-инчова широка лента за контролни инструменти, навигация и мултимедия. Когато е неподвижен, дисплеят се повдига с 90 милиметра с натискане на бутон, разширявайки се до 24,6-инчов кинематографичен екран. Информацията за шофирането се проектира в зрителното поле на водача чрез 25-инчов Head-up дисплей.
Луксозният гигант стъпва върху многокамерно въздушно окачване и завива с четирите колела, което го прави по-пъргав при ниски скорости и по-стабилен при високи. Електронната функция на диференциали с ограничено приплъзване на предния и задния мост разпределят мощността между колелата в зависимост от ситуацията. Концепцията за безопасност включва 12 въздушни възглавници, включително новаторска въздушна възглавница на покрива. Акустичното стъкло с дебелина над пет милиметра на всички прозорци предпазва от външен шум.
На предния и задния мост работи по един електромотор, като системната мощност достига 490 кВт/666 к. с. и 800 Нм въртящ момент. Стандартната версия ускорява до 100 км/ч за 4,9 секунди, максималната скорост е 240 км/ч. Енергията се осигурява от батерия с капацитет 123,5 кВтч, която дава пробег над 500 км. Високоволтова архитектура с номинално напрежение от 703 волта. позволява зареждане с мощност до 350 кВт, като нивото на заряд от 10 до 80% може да се повиши за 22 минути.
Моделът Genesis GV90 е проектиран в различни конфигурации на интериора - от 4 до 7 места. Версията със 7 места тежи поне 3030 кг, докато луксозната с 4 места тежи 3460 кг. Допълнителните 430 килограма се обясняват с портални врати, преградата към багажното отделение, специалните седалки и други екстри, които изобилстват в салона.
В интериора атмосферата е доминирана от екрани и сложна механика. Широка централна конзола със сензорен дисплей се издига между отделните задни места, позволявайки регулиране на седалките и активиране на множество функции за комфорт. Разтегателна сгъваема маса превръща задното пространство в мобилен офис, а охладител държи напитките с желаната температура. Облицовката от истинско дърво и подовото отопление допълнително подчертават изискания лукс. Над главите се простира масивен стъклен покрив. Течнокристално фолио позволява прозрачността му да се регулира независимо в шест зони чрез сензорен екран. Въртящите се предни седалки и големият OLED кино дисплей на арматурното табло наистина превръщат GV90 в хол на колела.
