Труд
Автор:
Труд news
Концептуален модел с електрически контрол на кормилната и спирачната система
Нов рекорд за ефективност е целта пред Renault с новото изцяло електрическото концептуално превозно средство Filante Record 2025. Това е опростен едноместен автомобил с дължина 5,12 метра, но високчина само 1,19 метра и тегло под 1000 кг, като от тях само батерията е 600 кг. Задвижващата енергия се осигурява от батерия с капацитет 87 kWh. Със същия ресурс разполага серийният модел Renault Scenic E-Tech Electric. Гумите са 19-инчови от Michelin с намалено съпротивление при търкаляне. За ефективността допринасят електронно контролираното управление (steer-by-wire) без физическа връзка между волана и завиващите колела и спирачките (brake-by-wire), които също работят по електронен път, а не с традиционната хидравлична система.
Дизайнът и цветовете на концепта Filante Record 2025 са препратка към два автомобила, с които Renault поставя забележителни постижения по ефективност в миналото. Основното вдъхновение обаче идва от авиацията. Кабината на водача със своя защитен аеродинамичен купол напомня на изтребител, а останалата част от формата на каросерията - на самолет. Видимите винтове на каросерията също са заимствани от самолетостроенето.
В центъра на волана има гъвкав панорамен екран, обвит около цилиндър, който показва най-важните данни като скорост, пробег и параметри на шофиране. Воланът е прикрепен към защитния купол на пилотската кабина и се движи нагоре при отваряне, за да улесни влизането и излизането. Усъвършенствана система за циркулация на въздуха позволява вентилация на пилотската кабина без необходимост от допълнителни технически части.
Аеродинамиката и ниското тегло ще допринесат за максималната ефективност.
Използвани са различни комбинации от материали като алуминий, карбон и стомана, за да се оптимизират теглото и здравината.
