Най-големият производител на нови леки коли през първата половина на 2026 г. продължава да бъде Toyota. Японският гигант има продадени 5,3 милиона автомобила за шестмесечието и с този резултат оглавява класацията пред концерните Volkswagen (4 милиона коли) и Hyundai-Kia (3,6 милиона коли).
И трите водещи световни производителя отбелязват спад в продажбите в сравнение със същия период на миналата година. Много малко от утвърдените европейски, японски и американски компании (сред тях са групата Stellantis и Tesla) имат по-добър резултат тази година в сравнение с предходната. Общите продажби на 20-те най-големи производителя в света са спаднали с 1,1 милиона коли до 37,3 милиона.
Сривът на пазара се дължи основно на минуса на китайския пазар, където през първите 6 месеца на годината са доставени с 2 милиона по-малко нови коли в сравнение с 2025 г. Много по-малък е спадът в САЩ, а в Европа дори има леко повишаване. От пазарните данни прави впечатление, че в Топ 10 на най-големите производители вече се утвърждават китайските гиганти BYD и Geely, а Tesla има повече доставени коли в световен мащаб от Mercedes.