Преминаването на тежкотоварни камиони през прохода „Петрохан“ е безопасно. Предприети са всички мерки, за да се гарантира и осигури движението. Ще има и патрули, които да осъществяват нужния контрол, подчерта инж. Йордан Вълчев пред БНР. Изграждането на отсечката Мездра-Ботевград от път I-1 е важна за Северозападна България и трябва да бъде завършена до края на годината, което налага и промяна в организацията на движение, съобщават от АПИ.

От утре - 24 юни, ще бъде ограничено движението на всички видове моторни превозни средства по отсечката Мездра – Лютидол - п. в. „Новачене“ на път I-1. Промяната е необходимо за доизграждането на пътните възли на две нива – „Мездра“, „Дърманци“ и „Ребърково“, съобщи инж. Йордан Вълчев. Той посочи, че пренасочването на движението по обходни маршрути създава неудобства, но спирането е необходимо, за да се осигури както безопасност при пътуването, така и строителна площадка за модернизацията на трасето на път I-1, което ще е двойно по-широко от настоящото.

Въведената организация е временна със срок от 30 дни, в които ще продължи анализът на трафика. Тежкотоварните превозни средства няма да могат да преминават през „Петрохан“ в часовете с пиково натоварване и в уикендите. Проходът ще е забранен за тежкотоварни камиони от понеделник до петък от 6.00 ч. до 9.00 ч. и от 16.00 ч. до 19.00 ч., както и в събота и неделя, каза инж. Стоян Николов в Сутрешния блок на бТВ.

Инж. Вълчев и инж. Николов посочиха, че въвеждането на тази временна организация на движение е след проведени множество срещи с кметове, народни представители, представители на Главна дирекция „Национална полиция“ по инициатива на министъра на регионалното развитие и благоустройството инж. Виолета Коритарова, на които е постигнато съгласие как да бъде пренасочван трафика.

През лятото няма да има ремонти, които да затрудняват трафика към морето, каза инж. Вълчев. По магистрала „Тракия“ ще има локални ремонти и ще се извършват в работните дни от седмицата. В петък, събота и неделя няма да се работи и хората ще могат спокойно да пътуват до морето.

На АМ „Хемус“ продължава ремонтът на двата тунела - „Топли дол“ и „Правешки ханове“, които се предвижда да приключат през юли, заяви инж. Вълчев. И поясни, че до тогава при засилен трафик има възможност за пренасочване на движението, с което също ще се облекчи преминаването на пътуващите към морето.

Относно завършването на АМ „Струма“ инж. Вълчев съобщи, че целите са през 2030 г. трасето от Кулата към София да е напълно изградено. Сроковете са реалистични и Агенция „Пътна инфраструктура“ ще положи максимални усилия да си спази. Очаква се до 10 дни да завърши процедурата за избор на изпълнител за изработване на прединвестиционно проучване и проектиране на трасе на автомагистрала „Струма“ в посока София - Кулата, което преминава извън Кресненското дефиле. Относно трасето от Кулата към София има сключени договори за изграждането му по така наречения източен вариант, като с решение на Министерството на околната среда и водите от 11 юни за него е посочено, че не е необходимо да се извършва нова оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС).

По това решение има внесени 12 жалби, които спират дейностите за момента и трябва да се изчака решение на съда, каза инж. Николов. ​