Проект за промяна в Закона за движение по пътищата между първо и второ четене внесе партия "Възраждане", съобщи във Варна народният представител Коста Стоянов. Целта е да се намалят инцидентите с електрически тротинетки и да се ликвидира възможността деца да пришпорват мощни двуколесни возила по улиците.
Проектът предвижда скутерите с мощност от 500 до 4000 вата и скорост до 45 км/ ч да се приравнят на мотопеди. Така ще подлежат на регистрация в КАТ и ще се управляват от навършили 16 г. лица със свидетелство за М-категория. Скутерите с мощност над 4000 вата ще се регистрират като мотоциклети и водачите им ще трябва да имат книжка за категория А, А1 или А2. Без регистрация ще могат да се карат само тротинетките, развиващи до 25 км/ч, чиито водачи трябва да са навършили 14 г., обясни Стоянов.
Той припомни, че само от началото на май в страната са регистрирани над 6 тежки инцидента с електрически тротинетки. Тъй като са бързи, екологични, удобни и не изискват паркомясто, броят на тези превозни средства расте и вече е изравнен с този на велосипедите и е по-голям от броя на моторите, посочи Евгений Балев, председател на велоклуб и член на комисията по обществен ред, сигурност и безопасност на движение. Той посочи, че въвеждането на регулации ще намали и случаите на управление на електрически скутери без каска или масовото нарушение на скутера да се возят по двама души.
Мощни електрически тротинетки няма да могат да се поверяват на малолетни, а водачите им ще подлежат на проверки за алкохол и наркотици, допълни Коста Стоянов. Той бе категоричен, че ако предложението бъде гласувано от парламента, напрежението по градските улици ще намалее, а полицията ще може да упражнява контролните си функции и да глобява нарушителите. Стоянов призова и останалите партии да внесат свои проекти по темата до 27 май, когато изтича срокът за подаване на предложения за корекции в Закона за движение по пътищата.
Труд
