Труд
Автор:
Труд онлайн
Мъжът, оцелял в самолетната катастрофа на Air India, описа ужаса от това да гледа как хора „умират пред очите му“.
Вишваш Кумар Рамеш каза, че е помислил, че е мъртъв, когато самолетът се е разбил, преди да осъзнае, че е жив, успявайки да се измъкне от останките.
Говорейки от болничното си легло, 40-годишният мъж каза пред DD News, че самолетът е бил сякаш „заседнал във въздуха“ малко след излитането, преди светлините да започнат да мигат в зелено и бяло, добавяйки: „Изведнъж се е ударил в сграда и е експлодирал.“
Boeing 787 Dreamliner се удари в медицински колеж и избухна в пламъци в четвъртък, убивайки останалите 241 души на борда.
Това е една от най-смъртоносните самолетни катастрофи по отношение на броя на загиналите британски граждани и първата, включваща Боинг 787.
Рамеш каза: „Не мога да повярвам как се измъкнах жив. За момент се почувствах сякаш и аз ще умра, но когато отворих очи и се огледах, осъзнах, че съм жив. Все още не мога да повярвам как оцелях.“
„Когато самолетът излетя, в рамките на пет до десет секунди се почувствах сякаш е заседнал във въздуха. Изведнъж светлините започнаха да трептят – зелено и бяло", разказа той. „Самолетът не набираше височина и просто се плъзгаше, преди внезапно да се удари в сграда и да експлодира. В началото си помислих, че съм мъртъв. По-късно осъзнах, че съм все още жив и видях отвор във фюзелажа. Успях да се разкопча, използвах крака си, за да се промъкна през този отвор, и изпълзях навън. Не знам как оцелях. Видях хора да умират пред очите ми – стюардесите и двама души, които видях близо до мен... Излязох от развалините.“
Мястото на катастрофата беше посетено от индийския премиер Нарендра Моди в петък, като видеозаписи показват как той разговаря с Рамеш в болницата.
Най-малко петима студенти по медицина бяха убити и около 50 ранени. Има опасения, че броят на загиналите на земята може да се увеличи.
Разследванията за причините за катастрофата продължават.
Авиационни експерти спекулират за възможните причини за катастрофата, от отказ на двата двигателя – вероятно поради сблъсък с птица, както се случи при „Чудото на Хъдсън“ през 2009 г. – до клапите на крилата на самолета, които не са били настроени в правилната позиция за излитане.
Главният изпълнителен директор на Air India, Кембъл Уилсън, е посетил района, според BBC, но не е отговарял на въпроси от медиите.
