Труд
Автор:
Труд онлайн
Загубата на мощност се разглежда като най-вероятната причина за катастрофата на Boeing 787-8 на Air India в Ахмедабад, при която загинаха над 270 души.
Видеозаписи и предварителни открития показват, че самолетът не е успял да набере височина, изкачвайки се само на около 450 фута, преди да се разбие, вероятно поради намалена тяга от двата двигателя General Electric GEnx, съобщи The Times.
Точната причина за „изключително рядката“ загуба на мощност на двата двигателя остава неизвестна, но в неделя индийската служба за гражданска авиация (DGCA) започна спешни предполетни проверки на горивните системи, електронните управления на двигателя и други компоненти на самолетите Boeing 787, експлоатирани в страната.
Междувременно в Ахмедабад се проведоха погребения за някои от жертвите на самолетната катастрофа на Air India, след като властите предадоха телата им на опечалените семейства. ДНК тестове са идентифицирали 80 жертви на една от най-смъртоносните самолетни катастрофи от десетилетия.
Boeing Dreamliner с 242 души на борда, пътуващ за летище Гетуик, започна да губи височина секунди след излитането си и избухна в пламъци, след като удари сгради. Това е най-тежката авиационна катастрофа в света от десетилетие.
Пилотът на фаталния полет на Air India беше приветстван като герой, след като се оказа, че е навигирал самолета върху тревна площ секунди преди да се разбие в Ахмедабад, като на косъм е избегнал триетажна жилищна сграда.
55-годишният Капитан Сабхарвал, син на служител от индийската служба за гражданска авиация, е бил опитен пилот с 8200 часа летателно време.
Жители на жилищен блок, който на косъм не беше ударен от самолета на Air India, похвалиха покойния капитан за това, че е спасил живота им.
48-годишната Гийта Патни, която живее близо до мястото на катастрофата, каза пред The Sun:
„Сградата се тресеше. Бяхме толкова уплашени. На улицата цареше хаос, огън и дим. Ако беше паднал малко по-рано, щяхме да умрем. Пилотът ни спаси.“
Друга жителка, 28-годишната Джаханви Раджпут, каза: „Благодарение на пилота капитан Сабхарвал, оцеляхме. Той е герой. Благодарение на него сме живи.“
„Ако самолетът се беше разбил в този жилищен район, щеше да има стотици повече жертви", допълни 50-годишният Чанчал Бай.
