Труд
Автор:
Боян Бойчев
За първи път Land Rover предлага Plug-In хибридна система
Искате ли да се докоснете до кралския двор на британската империя? А до Висшата лига по футбол на Англия? Искате ли лукс, комфорт, уникални възможности?
Скъпо удоволствие, но си струва. Новият Range Rover Sport ще ви накара да влезете едновременно под кожата на принц Хари и на Уейн Руни. В този автомобил има дори глезотии, които никога не бихте помислили да използвате. Но щом ги има, нека да им се насладим.
На пътя моделът се държи като истински господар, който гледа с леко пренебрежение към останалите. А те само му завиждат. Извън пътя се превръща в ловец, който гони плячката през всякакви терени. Качествата на този SUV го нареждат на най-високия пиедестал що се отнася за офроуд.
Новият Range Rover Sport е трансформиран от последните достижения на техниката, с plug-in хибриден електрически силов агрегат, предлагащ невиждани досега икономичност, възможности и динамика. Освен икономични PHEV версии всеки екземпляр има подобрен дизайн и нови потребителски технологии. Флагманският модел SVR вече предоставя 575 к.с., което го прави най-бързият Range Rover досега. Това е SUV, издигнат на друго ниво на динамични възможности, с несравними привлекателност и чар.
Range Rover Sport е първият plug-in хибриден електрически автомобил на концерна Jaguar Land Rover. Наименуван P400e, новият модел предоставя устойчива динамика чрез съчетанието на 2,0-литров 4-цилиндров бензинов двигател Ingenium с 300 к.с. и електрически мотор със 116 к.с. Общата мощност от 404 к.с., налична благодарение на системата за постоянно задвижване на четирите колела, дава на автомобила ускорение от 0 до 60 мили/ч за 6,3 секунди (от 0 до 100 км/ч само за 6,7 секунди) и максимална скорост от 137 мили/ч (220 км/ч). С впечатляващ въртящ момент от 640 Нм, новият силов агрегат съчетава динамични и устойчиви показатели с традиционните за Land Rover проходимост, комфорт и финес.
Благодарение на електрифицирания си силов агрегат, Range Rover Sport P400e произвежда въглеродни емисии от едва 64 г/км при комбиниран NEDC цикъл и предлага пробег в изцяло електрически режим от 31 мили (51 км), без да работи бензиновият двигател. За първи път клиентите на Land Rover могат да изживеят почти безшумен офроуд лукс с нулеви емисии в съчетание с безкомпромисна проходимост върху всякакъв терен и достъп до зони, за които важат ограничения по отношение на качеството на въздуха.
Клиентите могат да избират между екологичните 4-цилиндрови бензинови и дизелови двигатели Ingenium V6 и V8 наред с новия plug-in хибриден електрически модел. Водачите на хибрида имат на разположение два режима на шофиране според нуждите си. При Parallel Hybrid (режимът за шофиране по подразбиране) се съчетава бензиново и електрическо задвижване. Шофьорът може да оптимизира заряда на батерията или разхода на гориво с помощта на една от двете функции за управление на заряда. При SAVE не се позволява на заряда на батерията да падне под предварително избрано ниво. А при Predictive Energy Optimisation (PEO) въвеждането на дестинация в навигационната система активира функцията, която използва данните за надморската височина от вградения GPS за избрания маршрут с цел интелигентно комбиниране на електрическия мотор и бензиновия двигател за максимално увеличаване на икономията на гориво. Режим EV (Electric Vehicle) позволява на колата да се движи само с електрическия мотор, използвайки съхранената в батерията енергия – идеалното решение за тихи пътувания с нулеви емисии.
Управление с жестове
Range Rover Sport може да ви накара да се почувствате и като прочутия магьосник Мерлин от разказите за меча Ескалибур. Само с жест на ръката се управлява щора. Тя разпознава движението на ръката на пътника.
В лукса на автомобила са включени пикселизирани лазерни LED предни фарове. Интелигентно се затъмнява секции от светодиоди, за да избегне заслепяване на насрещни водачи. Фаровете са разположени на обновена предна решетка. Новата PHEV версия включва също достъп до 7 kW бордово зарядно устройство, скрито зад емблемата Land Rover.
В купето новата информационно-развлекателна система Touch Pro Duo, наречена Blade от разработчиците, е най-високотехнологичната, създавана досега от Jaguar Land Rover, и е истински уникална. Двата 10-инчови сензорни екрана с висока резолюция съчетават футуристично, елегантно усещане с интуитивен, завладяващ интерфейс и несравнима функционалност.
Всички на ток от 2020 година
Land Rover и Jaguar гледат напред в бъдещето. От 2020 година всички нови автомобили на марките ще бъдат електрифицирани. Това е следващата стъпка в развитието на британската компания.
В Range Rover Sport e въведена най-модерната технология Activity Key на концерна. Потребителите могат да заключват и отключват автомобила, без да е необходимо да носят стандартния ключ. Подобрена е и автомобилната свързаност. Покрай 14-те входа за зареждане има и електрически контакт за лаптоп и други устройства.
Управление с жестове
Range Rover Sport може да ви накара да се почувствате и като прочутия магьосник Мерлин от разказите за меча Ескалибур. Само с жест на ръката се управлява щора. Тя разпознава движението на ръката на пътника.
В лукса на автомобила са включени пикселизирани лазерни LED предни фарове. Интелигентно се затъмнява секции от светодиоди, за да избегне заслепяване на насрещни водачи. Фаровете са разположени на обновена предна решетка. Новата PHEV версия включва също достъп до 7 kW бордово зарядно устройство, скрито зад емблемата Land Rover.
В купето новата информационно-развлекателна система Touch Pro Duo, наречена Blade от разработчиците, е най-високотехнологичната, създавана досега от Jaguar Land Rover, и е истински уникална. Двата 10-инчови сензорни екрана с висока резолюция съчетават футуристично, елегантно усещане с интуитивен, завладяващ интерфейс и несравнима функционалност.
От 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди
Любителите на силните усещания и високите скорости ще могат да се насладят на най-мощната версия на Range Rover Sport с добавката SVR към името. Този модел излиза след намесата на експертите от фирмения тунинг отдел Special Vehicle Operations. Мощността на двигателя 5,0 V8 с компресор суперчарджър е вдигната до 575 конски сили. Това се отразява в изключителна динамика, огледало на която са цифрите за ускорение – от 0 до 60 мили/ч само за 4,3 секунди (от 0 до 100 км/ч за 4,5 секунди). Вариантът SVR е оборудван с карбонови компоненти за по-ниско тегло, което допълнително подобрява динамиката и представянето на пътя.
Новият range Rover Sport се произвежда в завода на Land Rover в британския град Солихъл. Процесът за поръчки е отворен, първите доставки ще започнат края на 2017 г.
