Porsche пусна ток на 911

Иконата на спортните коли получи иновативно хибридно задвижване

Повече бързина, мощ и ефективност

Иконата на спортните автомобили Porsche 911 премина през фейслифт, след който излиза още повече мощност, бързина и ефективност. Това се дължи на иновативната електрификация, на която заложиха германските инженери. За тях динамиката и скоростните качества са приоритет. Ето защо Porsche 911 в първите нови версии GTS разполага с 61 к.с. повече при нищожно увеличение на теглото само с 50 кг.

Как е възможно това? Хибридната система на Porsche не е тип Plug-in, а наподобява много използваните технологии в най-развитите моторни спортове като „Формула 1“. Батерията е литиево-йонна с размери и тегло колкото на стандартен акумулатор. Тя обаче е с висок волтаж в размер на 400V и разполага с капацитет от 1,9 киловатчаса. С този ресурс батерията може да захранва и подпомага не само задвижването, но и да осигури работата на климатичната система, активното окачване и други електрически компоненти в автомобила, които изискват сериозна консумация на енергия.

Porsche нарича хибридната система T-Hybrid и тя се различава значително от Plug-in хибридните системи на другите модели на марката Cayenne и Panamera. Зареждането се извършва автоматично по време на движение при намаляване на скоростта, но също така и при ускорение, когато двигателят работи на високи обороти. Това се случва благодарение на един от двата електромотора в хибридната система. Той е инсталиран в турбото между колелата за отработените газове и за нагнетяване на сгъстен въздух. Това електрическо турбо елиминира всякаква турбо дупка и същевременно произвежда ток от отработените газове. Вторият електромотор е по-голям и е интегриран в автоматичната трансмисия. Той може да увеличи въртящия момент на системата със 150 Нм и да осигури още по-бързо ускорение.

С тази хибридна система 6-цилиндровият боксерен двигател, чийто обем е увеличен от 3,0 до 3,6 л, новият модел Porsche 911 Carrera GTS ускорява само за 3 секунди от 0 до 100 км/ч и развива максимална скорост 312 км/ч. Предстои пускането и на още по-мощни версии в гамата, но техните характеристики още не са оповестени.

Окачването на 911 Carrera GTS също е цялостно променено. За първи път завиването на задния мост вече е част от стандартното оборудване. Системата повишава стабилността при високи скорости и намалява диаметъра на завой при ниски. Porsche включва ограничаващата накланянето стабилизираща система Porsche Dynamic Chassis Control като интегрален елемент от високоволтовата система на хибридното задвижване. Това позволява използването на електрохидравлична технология за контрол, което прави системата още по-гъвкава и прецизна. Спортното окачване с амортисьори с променливи характеристики  и просвет, намален с 10 мм, осигуряват характерната за GTS моделите управляемост.

Porsche подобрява обтекаемостта на каросерията на 911 с внимателно прецизирани промени като активните клапи в предната броня на GTS версиите. Всички светлинни функции са интегрирани в новите матрични LED фарове.

Кокпитът е дигитален

В новия модел Porsche 911 всички контролни уреди в интериора са дигитализирани. Инструменталният панел зад волана е с размер 12,6 инча и може да показва информацията в 7 различни графични конфигурации. Стартирането на двигателя традиционно се извършва отляво на волана, но вече с бутон. Лостът за превключване на трансмисията остава в средата на кабината в централния тунел. В отделението за съхранение на централната конзола има отделение за смартфони със система за индуктивно зареждане с функция за охлаждане.

Мултимедията продължава да работи с централен дисплей с размер 10,9 инча. Възможностите за персонализиране на режимите на шофиране и работата на системите за подпомагане на водача са значително подобрени, което важи и за свързаността. Интерфейсът на Apple CarPlay е по-дълбоко интегриран в автомобила. Той показва информация в арматурното табло и позволява управлението на функциите на автомобила директно в екосистемата на Apple. За първи път е достъпен видео стрийминг и при паркиране. Приложения като Spotify и Apple Music могат да се използват като естествени приложения в мултимедията без свързан смартфон.